Zahtjevi za preciznost upotrebe stroja za ispravljanje čeličnih šipki:
Pokretni dijelovi mašine za ravnanje čeličnih šipki (držač alata, radni sto, itd.) kreću se duž vodilica osnovnih dijelova kao što su krevet, stubovi i grede. Stoga je uloga vodilice da podupire i vodi pokretne dijelove, odnosno da podupire pokretne dijelove, a pokretni dijelovi su pod vanjskim silama (sopstvena-težina samih pokretnih dijelova, tj. težina pokretnih dijelova). da garantuje da ćete se preseliti u. radni komad, otpor rezanja, vuča, itd.). Performanse vodilice mašine za ravnanje čeličnih šipki direktno utiču na točnost obrade, nosivost i performanse alatne mašine. Prema tome, vodilica mora ispunjavati sljedeće osnovne zahtjeve:
1. Preciznost navođenja
Ovo je tačnost ravnosti pokretnih dijelova kao i međusobna tačnost položaja između šine vodilice i relevantne referentne ravni kada se mašina za ravnanje armaturne šipke za kontrolu indeksiranja kreće duž šine vodilice. Šina vodilica mora imati dovoljnu tačnost vođenja bilo da se radi o-obradi bez opterećenja ili obradi kotrljanja. Glavni faktori koji utječu na točnost šine vodilice su struktura šine vodilice, tačnost izrade i kvaliteta montaže šine vodilice, te krutost šine vodilice i osnovnih dijelova.
2. Održavajte tačnost
To znači da vodilice uređaja za ispravljanje armature zadržavaju svoju tačnost vođenja čak i nakon-dugotrajne upotrebe. Otpornost na habanje vodilica mašine za ravnanje armature je odlučujući faktor u održavanju točnosti. Ovo je povezano sa svojstvima trenja šine vodilice i materijala šine vodilice. Osim smanjenja habanja, površina šine također se mora automatski korigirati i podesiti nakon habanja.
3. Glatkost kretanja pri maloj{1}}brzini
Kada se pogonski element kreće malom brzinom ili je malo pomaknut na vodilici, kretanje treba biti glatko i bez puzanja. Ovaj zahtjev je posebno važan za ispravljače čeličnih šipki. Ovo se odnosi na tip konstrukcije i uslove podmazivanja vodilice. Koeficijent trenja šine vodilice stroja za ravnanje čeličnih šipki trebao bi biti mali kako bi se smanjio otpor trenja. Konkretno, koeficijent kinetičkog trenja i koeficijent statičkog trenja treba da budu što je moguće bliži da bi se dobili dobri rezultati.
